Odpowiedź na interpelację w sprawie ujęcia w programie budowy autostrad i dróg ekspresowych drogi krajowej łączącej Poznań z Górnym Śląskiem
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo SPS-0202-4171/00 z dnia 23 czerwca 2000 r. dotyczące interpelacji pana posła Seweryna Kaczmarka w sprawie ujęcia w programie budowy autostrad i dróg ekspresowych dróg krajowych nr 42 i nr 43, uprzejmie informuję: Przygotowany w resorcie transportu i gospodarki morskiej projekt rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych jest obecnie jedynie propozycją, przekazaną do zaopiniowania przez wszystkie zainteresowane strony. Jedyną z ważnych przesłanek nowelizacji rozporządzenia w tej sprawie jest to, że obecnie obowiązujące rozporządzenie, zawierające bardzo obszerny program budowy autostrad i dróg ekspresowych, napotkało zasadniczy problem realizacyjny wynikający z wysokich kosztów budowy i niedostatecznych środków publicznych. Istotnym także uwarunkowaniem są wielkości prognozowanego ruchu drogowego. Jednocześnie, kształtując przyszłą sieć autostrad i dróg ekspresowych w Polsce, przyjęliśmy założenie, że w pewnych sytuacjach będzie korzystniej zrezygnować z wysokiej klasy technicznej drogi na rzecz przyspieszenia realizacji najpilniejszych fragmentów tras drogowych, gdzie stopień zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego i natężenia ruchu są największe. Bierzemy tu pod uwagę zwłaszcza budowę obwodnic miast i miejscowości oraz lokalne przebudowy dróg. W projekcie nowego układu sieci autostrad i dróg ekspresowych nie przewidziano włączenia dróg krajowych nr 42 i nr 43 do dróg ekspresowych, nie oznacza to jednak całkowitej rezygnacji z tych tras. Zgłaszane przez zainteresowanych uwagi i propozycje są przedmiotem dalszych analiz i prac nad układem sieci autostrad i dróg ekspresowych, w związku z czym nie mogę wykluczyć wprowadzenia pewnych korekt dla uzyskania optymalnego rozwiązania zaspokajającego potrzeby użytkowników, a jednocześnie realnego. Jednoczenie informuję, że w lipcu br. Generalna Dyrekcja Dróg Publicznych ustaliła z marszałkiem woj. wielkopolskiego wspólną realizację przebudowy dróg nr 42 i nr 43, w zakresie niezbędnym dla rozwoju regionalnego. Planuje się przebudowę pierwszego odcinka tego ciągu drogowego w latach 2001-2003. Marszałek woj. wielkopolskiego zobowiązał się zgłosić ten odcinek do finansowania w ramach środków pomocowych Unii Europejskiej (PHARE - na rozwój regionalny). Opracowana będzie również w latach 2001-2002 aktualna koncepcja programowa przebudowy tego ciągu drogowego. Z poważaniem Minister Jerzy Widzyk Warszawa, dnia 14 lipca 2000 r.
- Interpelacja w sprawie nieprawidłowości w naliczaniu i zwrocie podatku VAT na przykładzie Huty Szkła Gospodarczego ˝Damora˝ w Dębnie
- Interpelacja w sprawie sytuacji Polaków w wieku produkcyjnym na rynku pracy
- Interpelacja w sprawie pomocy dla małych i średnich przedsiębiorstw w likwidacji zatorów płatniczych
- Interpelacja w sprawie możliwych zmian w ustawie o drogach publicznych, zmierzających do przekazania jednemu podmiotowi administracji drogami na terenie miejscowości
- Interpelacja w sprawie podziału środków finansowych dokonanego przez Ministerstwo Zdrowia z rezerwy budżetowej na finansowanie świadczeń zdrowotnych