Interpelacja w sprawie luk w taryfie celnej

   W ostatnim okresie w prasie pojawia się szereg artykułów na temat paliwa zza wschodniej granicy trafiającego na polskie stacje paliwowe, choć nikt nie płaci za nie cła ani podatku. Wyjeżdżając z Polski na Zachód, ciężarówki mogą zabrać tylko 200 litrów paliwa - za każdy litr ponad obcokrajowcy muszą zapłacić cło. Kiedy ta sama ciężarówka wjeżdża do Polski, nikogo nie interesuje, ile paliwa może przewieźć w baku. W przypadku pojazdów wjeżdżających z Zachodu nie ma problemu, bowiem tam paliwo jest drogie. Inaczej ma się to, kiedy wjeżdża się ze Wschodu, bowiem na tankowaniu w Polsce można dużo stracić. Zdarza się, iż ciężarówki wjeżdżające do Polski są zatankowane do pełna i nadmiar paliwa spuszczają do stacji położonych w województwach nadgranicznych, które następnie sprzedaje się bez rachunków. Ostatnio np. w poznańskiej myjni odkryto nielegalną stację benzynową, która miała na stanie 6 tys. litrów paliwa.    W związku z powyższym zwracam się do pana ministra z następującymi pytaniami:    1. Czy ministerstwu znana jest sytuacja w zakresie nielegalnego handlu paliwem pochodzącym z tych źródeł?    2. Czy ministerstwo ma rozeznanie co do wielkości prowadzonego w ten sposób procederu?    3. Czy Polska zamierza wprowadzić takie rozwiązania prawne odnośnie do wwozu paliwa, jakie mają nasi sąsiedzi z Zachodu?    Z poważaniem    Poseł Wiesław Andrzej Szczepański    Leszno, dnia 4 października 1999 r.

Kategoria debaty: paliwa polski zachodu bowiem wjezdza




katalog carhartt sklep apple morto Zobacz ciekawe gry online jakie są gry hazadrowe i dowiedz sie o cheatach! pozycjonowanie nowe mieszkania warszawa