Interpelacja w sprawie wprowadzenia obowiązku jazdy z włączonymi światłami mijania przez cały rok
W 2005 r. doszło do ponad 48 tysięcy wypadków drogowych, w których zginęło ponad 5 tysięcy osób - stawia to Polskę w czołówce krajów UE o najgorszym bezpieczeństwie na drogach. Wśród głównych przyczyn takiego stanu rzeczy wymienia się: niedostosowanie prędkości do warunków ruchu, nieprzestrzeganie pierwszeństwa przejazdu czy nieprawidłowe wyprzedzanie. Okresami o największym natężeniu wypadków drogowych, według danych Komendy Głównej Policji, są miesiące letnie, od czerwca do sierpnia. Najwięcej tego typu zdarzeń w ubiegłym roku wydarzyło się w godzinach 1400 - 1900. Można stąd wnioskować, że warunki na drogach takie jak pora dnia i widoczność nie mają istotnego wpływu na zmniejszenie się ryzyka wystąpienia wypadku drogowego. Jako jeden ze środków poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, rekomendowany przez System Regulacji Motoryzacyjnych dla XXI wieku Komisji Europejskiej, jest stosowanie świateł do jazdy dziennej. Według szacunków ekspertów z ITS, rozszerzenie w Polsce obowiązku używania świateł podczas jazdy dziennej na cały rok powinno zmniejszyć liczbę zabitych w wypadkach z udziałem co najmniej dwóch pojazdów o 20%. Tego typu rozwiązania sprawdziły się już w wielu krajach UE, takich jak: Dania, Finlandia czy Czechy. Istotny jest również systematyczny wzrost poparcia społecznego dla wprowadzenia obowiązku używania świateł do jazdy dziennej. Pytanie: Czy Rząd widzi możliwość wykorzystania wyżej wymienionych rozwiązań do poprawienia bezpieczeństwa ruchu drogowego? Z wyrazami szacunku Poseł Marek Polak Andrychów, dnia 12 lipca 2006 r.
- Interpelacja w sprawie prywatyzacji sektora wielkiej syntezy chemicznej
- Interpelacja w sprawie uprawnień podstawowej stacji kontroli pojazdów do wykonywania określonych badań technicznych pojazdów
- Interpelacja w sprawie rozszerzenia kompetencji jednostek samorządu terytorialnego
- Interpelacja w sprawie postulatów wobec polskiego prawa farmaceutycznego
- Interpelacja w sprawie gospodarowania mieniem powojskowym - szczególnie obiektami pokoszarowymi