Odpowiedź na interpelację w sprawie prawidłowej interpretacji przepisów o opodatkowaniu podatkiem od towarów i usług zakupu samochodów używanych
Szanowny Panie Marszałku! W związku z pismem z dnia 20 lutego 2001 r znak SPS0202582601 przy którym została przesłana interpelacja pana Grzegorza Woźnego posła na Sejm Rzeczypospolitej
Polskiej w sprawie obniżenia podatku przy nabyciu samochodów innych niż osobowe uprzejmie wyjaśniam
Stosownie do postanowień § 12 ust 3 rozporządzenia ministra finansów z dnia 22 grudnia 1999 r w sprawie wykonania niektórych przepisów ustawy o podatku od towarów i usług oraz o podatku
akcyzowym DzU nr 109 poz 1245 z późn zm podatnikom nabywającym samochody inne niż osobowe które nie posiadają homologacji producenta lub importera wymaganej dla tego rodzaju samochodów nie
przysługuje prawo do obniżenia podatku należnego oraz zwrotu różnicy podatku o kwotę podatku naliczonego związanego z nabyciem tych samochodów
Z... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie negatywnych dla sektora motoryzacyjnego skutków podniesienia podatku akcyzowego na samochody
Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Bogdana Lewandowskiego przekazaną przy piśmie pana marszałka ldz SPS0202276099 dotyczącą skutków podniesienia podatku
akcyzowego na samochody uprzejmie informuję iż w związku z rozporządzeniem ministra finansów w sprawie zmian stawek podatku akcyzowego dla samochodów osobowych na rok 2000 Ministerstwo
Gospodarki prowadziło w listopadzie i grudniu szereg konsultacji z zainteresowanymi Ministerstwem Finansów i Związkiem Pracodawców Motoryzacji W wyniku tych konsultacji Ministerstwo Finansów
uznając argumenty dotyczące możliwości wywołania negatywnych skutków przez podniesienie podatku akcyzowego zgodziło się na obniżenie proponowanej stawki podatku akcyzowego na samochody
osobowe z silnikami o pojemności poniżej 2000 ccm z 6% do 4%
W opinii Ministerstwa Finansów podniesienie stawek podatku akcyzowego nie spowoduje istotnej podwyżki cen samochodów osobowych i sprzedaż samochodów... czytaj całość
Interpelacja w sprawie sposobów wykorzystania oraz kosztów utrzymania i eksploatacji samochodów służbowych w administracji rządowej centralnej i terenowej
Szanowny Panie Premierze! W ostatnim okresie w środkach masowego przekazu ukazał się szereg bulwersujących informacji o planach zakupu znacznej liczby samochodów na potrzeby administracji
rządowej
Z drugiej strony w Programie Uporządkowania i Ograniczenia Wydatków Publicznych przyjętym przez Radę Ministrów w październiku br w punkcie 214 zapowiedziano ograniczenia wykorzystywania
osobowych samochodów służbowych w administracji rządowej i idące za tym zmniejszenie o 15% kosztów z nimi związanych
Jakkolwiek reakcja rządu polegająca na ograniczeniu liczby samochodów przewidywanych do zakupienia w związku z koniecznością wprowadzenia oszczędności budżetowych była ze wszech miar
właściwa i prawidłowa wciąż pojawiają się wątpliwości czy w obliczu konieczności dalszego ograniczania i racjonalizacji kosztów funkcjonowania państwa administracja rządowa powinna
utrzymywać wciąż tak rozbudowaną flotę służbowych samochodów osobowych
W związku z... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie konsekwencji zniesienia ograniczeń w imporcie samochodów z krajów Unii Europejskiej
Szanowny Panie Marszałku! Z upoważnienia prezesa Rady Ministrów pozwalam sobie przedstawić panu marszałkowi odpowiedź na interpelację poselską pana posła Grzegorza Kurczuka w sprawie
konsekwencji zniesienia ograniczeń w imporcie samochodów z krajów Unii Europejskiej
Polityka prowadzona przez rząd RP zmierza w kierunku stworzenia optymalnych warunków dla rozwoju przemysłu motoryzacyjnego w Polsce oraz do ochrony naszego rynku motoryzacyjnego przed
nadmiernym importem Musi jednak uwzględniać uwarunkowania wynikające z postanowień Układu Europejskiego zawartych przez Polskę umów o wolnym handlu oraz konieczność dostosowania krajowych
regulacji w zakresie obrotu z zagranicą do zasad WTO
Nie ulega wątpliwości że wycofane bariery celnoadministracyjne powinny zostać zastąpione przez wymagania techniczne i systemowe rozwiązania ekonomiczne przeciwdziałające obserwowanemu w
ostatnich dwóch latach nadmiernemu importowi pojazdów używanych rosnącemu... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie polityki motoryzacyjnej
Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do pańskiego pisma ldz SPS0202601301 z dnia 13 marca 2001 r przekazującego interpelację pana posła Jerzego Jaskierni w sprawie polityki rządu wobec
sektora motoryzacyjnego uprzejmie informuję iż w dniu 27 marca br odbyło się z inicjatywy Klubu Parlamentarnego Sojuszu Lewicy Demokratycznej posiedzenie plenarne na którym przedstawiona została
˝Informacja rządu o sytuacji w przemyśle motoryzacyjnym ze szczególnym uwzględnieniem działań na rzecz uratowania DaewooFSO Motor SA˝ w załączeniu przekazuję materiał który otrzymali
zainteresowani posłowie*
W przekazanym materiale omówiono dotychczasową politykę rządu wobec sektora motoryzacyjnego oraz przedstawiono działania podejmowane dla poprawy sytuacji na polskim rynku motoryzacyjnym
Niejako w uzupełnieniu tego materiału przekazuję niniejsze informacje o które występował pan poseł Jerzy Jaskiernia a których zabrakło w informacji rządowej... czytaj całość
Interpelacja w sprawie rządowego projektu ustawy o podatku od samochodów
Szanowny Panie Ministrze! Powszechny w naszym kraju staje się fakt starzenia się parku samochodowego Jest to wynik sprowadzania do Polski dużych ilości wyeksploatowanych aut Powoduje to
istotny wpływ na wzrost szkodliwego oddziaływania na środowisko i pogorszenie stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego Ta tematyka była ostatnio przedmiotem dyskusji na posiedzeniu Komisji Rozwoju
Przedsiębiorczości 24 stycznia 2007 r W trakcie dyskusji komisja zapoznała się z informacją Ministra Finansów na temat planowanych prac dotyczących opodatkowania zakupu i rejestracji
samochodów oraz przeprowadziła dyskusję z udziałem przedstawicieli Ministerstw Gospodarki i Transportu jak też zapoznała się z opiniami organizacji motoryzacyjnych
Uznano iż sytuacja wymaga natychmiastowych regulacji prawnych przeciwdziałających temu zjawisku które w sposób zgodny z prawem wspólnotowym i akceptowany społecznie doprowadzą do
odmłodzenia parku samochodowego Członkowie... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie homologacji dla samochodów innych niż osobowe
Szanowny Panie Marszałku! W związku z pismem z dnia 19 lutego 2001 r znak SPS0202580501 przy którym została przesłana interpelacja pani Agnieszki Pasternak posła na Sejm Rzeczypospolitej
Polskiej uprzejmie wyjaśniam
Stosownie do postanowień § 12 ust 3 rozporządzenia ministra finansów z dnia 22 grudnia 1999 r w sprawie wykonania niektórych przepisów ustawy o podatku od towarów i usług oraz o podatku
akcyzowym DzU nr 109 poz 1245 z późn zm podatnikom nabywającym samochody inne niż osobowe które nie posiadają homologacji producenta lub importera wymaganej dla tego rodzaju samochodów nie
przysługuje prawo do obniżenia podatku należnego oraz zwrotu różnicy podatku o kwotę podatku naliczonego związanego z nabyciem tych samochodów
Z uwagi na zgłaszane przez podatników i organy podatkowe wątpliwości oraz... czytaj całość
Interpelacja w sprawie utrudnień w odprawach na przejściach granicznych przez polskie służby graniczne
Szanowny Panie Ministrze! Z licznych interwencji podmiotów gospodarczych z woj podkarpackiego prowadzących eksport do krajów zachodnich wynika że ostatnio jest bardzo utrudniona przez polskie
służby graniczne odprawa na przejściach granicznych Te utrudnienia dotyczą w szczególności czasu odprawy
Jeżeli generalnie na przejściach oczekuje się na odprawę ok 5 godz to na wszystkich przejściach polskoniemieckich odprawa trwa nawet ponad 24 godziny Z relacji przewoźników wynika że
służby graniczne zajmują się wszystkim tylko nie odprawą samochodów a do wypełnienia czasu pracy organizują wszelkie gry i zabawy włącznie z kartami Nasuwają się pytania komu na tym
zależy by utrudniać płynny transport głównie samochodów ciężarowych które eksportują nasze towary na rynki zachodnie a może służby na tej granicy są tak mocno przeciążone że nie... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie zmiany przepisów dotyczących importu samochodów używanych
Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do pańskiego pisma ldz SPS0202491000 z dnia 26 października 2000 r przekazującego interpelację posłów pana Andrzeja Słomskiego i pana Władysława
Adamskiego w sprawie zmian przepisów regulujących import samochodów używanych uprzejmie informuję iż Ministerstwo Gospodarki na bieżąco monitoruje rynek samochodowy w tym import samochodów
używanych
W ostatnich czasie systematycznie wzrasta zainteresowanie importowanymi z krajów Unii Europejskiej samochodami używanymi szczególnie osobowymi W latach 19971998 import ten kształtował się
na poziomie 90 tys szt w 1999 r wzrósł do 114 tys szt zaś w pierwszym półroczu 2000 r przekroczył 90 tys szt w tym 23 stanowiły samochody starsze niż 4letnie Spowodowane jest to min
obniżeniem stawki celnej na importowane pojazdy z krajów Unii Europejskiej do poziomu... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie przywrócenia możliwości dokonywania ostatecznych odpraw celnych samochodów osobowych w Posterunku Celnym w Gnieźnie
Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do interpelacji pana Tadeusza Tomaszewskiego posła na Sejm RP przesłanej przy piśmie wicemarszałka Sejmu z dnia 20 sierpnia br sygn SPS0202697601 w
sprawie przywrócenia możliwości dokonywania odpraw celnych ostatecznych samochodów osobowych w Posterunku Celnym w Gnieźnie uprzejmie informuję co następuje
1 Odnośnie do pytania dotyczącego zwiększenia ilości posterunków celnych uprawnionych do dokonywania odpraw samochodów osobowych pragnę wyjaśnić iż
Nowelizacja rozporządzenia ministra finansów z dnia 17 sierpnia 1999 r w sprawie określenia urzędów celnych w których są dokonywane czynności przewidziane przepisami prawa celnego w
zależności od rodzaju towarów lub procedur celnych którymi mogą być obejmowane towary w poszczególnych urzędach DzU nr 73 poz 818 z późn zm poprzez określenie urzędów celnych uprawnionych
do odpraw pojazdów... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie braku przepisów wykonawczych w przedmiocie zasad rachunkowości oraz planów kont
- Odpowiedź na interpelację w sprawie ustawy o wychowaniu w trzeźwości i przeciwdziałaniu alkoholizmowi w zakresie sposobu obliczania rocznych opłat za uzyskanie zezwoleń na sprzedaż napojów alkoholowych
- Interpelacja w sprawie sytuacji powstałej w wyniku obowiązywania nowych wzorów i zasad związanych z wydawaniem uprawnień do kierowania pojazdami
- Interpelacja w sprawie systemu subsydiowania polskiego rolnictwa
- Interpelacja w sprawie egzaminu maturalnego absolwentów ze specyficznymi trudnościami w uczeniu się