Odpowiedź na interpelację w sprawie uznania Warmii i Mazur za rejon objęty klęską suszy

Interpelacja w sprawie działalności Korporacji Ubezpieczeń Kredytów Eksportowych

   Uprzejmie informuję że na spotkaniach z przedsiębiorcami podnoszony jest problem małej efektywności Korporacji Ubezpieczeń Kredytów Eksportowych Mimo że KUKE funkcjonuje ponad 10 lat to skala i sposób działania nie są dostosowane do potrzeb przedsiębiorców prowadzących działalność eksportową Zadania stojące przed KUKE są zdaniem przedsiębiorców wykonywane w minimalnym stopniu Potwierdzają takie opinie dane o skali ubezpieczonego kredytu i porównanie z podobnymi firmami działącymi za granicą do 25%    W związku z tym uprzejmie proszę o informację Jakie działania podejmie rząd aby dostosować prace Korporacji Ubezpieczeń Kredytów Eksportowych do oczekiwań przedsiębiorców prowadzących działalność związaną z eksportem towarów i usług    Z wyrazami szacunku    Poseł Stanisław Stec    Oborniki dnia 21 stycznia 2002 r ... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie projektu zakładającego centralne wykonawstwo paszportów w Warszawie

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo z dnia 21 czerwca 2001 r sygn SPS0202672801 przekazujące interpelację posła na Sejm RP pani Krystyny Cencek w sprawie projektu zakładającego centralne wykonawstwo paszportów w Warszawie z upoważnienia prezesa Rady Ministrów uprzejmie przedstawiam następujące wyjaśnienia    System wydawania paszportów z centralnym drukowaniem personalizowaniem w Warszawie funkcjonuje z powodzeniem od czerwca 2001 r w całej Polsce Poprzedni system funkcjonujący od 1992 r przewidziany był na 10 lat co przy dzisiejszym tempie rozwoju techniki i technologii było terminem wyjątkowo długim System nie spełniał przede wszystkim warunków bezpieczeństwa paszporty były fałszowane czyste książeczki paszportowe ginęły w niewyjaśnionych okolicznościach z oddziałów paszportowych w kraju    W związku z przygotowaniami Polski do członkostwa w Unii Europejskiej konieczne... czytaj całość



Interpelacja w sprawie badań lekarskich młodzieży szkolnej przed zawodami sportowymi

   Pani Minister! Panie Ministrze! Przeprowadzona reforma systemu ochrony zdrowia nie uregulowała kwestii finansowania badań lekarskich przed zawodami sportowymi W szczególności młodzież szkolna z rodzin uboższych bądź wielodzietnych znalazła się w trudniejszej sytuacji chcąc przystąpić do zawodów sportowych organizowanych w czasie różnego rodzaju imprez w czasie letnich czy zimowych kolonii i obozów musi przedstawić stosowne wyniki badań lekarskich Badania te nie są elementem leczenia trudno więc oczekiwać ich finansowania od kas chorych Nie chciałabym by brak regulacji w tym zakresie utrudniał części młodzieży szkolnej udział w uprawianiu sportu i czerpaniu satysfakcji z udziału i sukcesów w zawodach sportowych    Dlatego proszę uprzejmie o udzielenie mi odpowiedzi Czy sprawa ta znalazła się w kręgu zainteresowań państwa resortów Jak została rozwiązana A... czytaj całość



Interpelacja w sprawie postulatu wstrzymania prywatyzacji terenów portowych w Kołobrzegu

   Szansą rozwoju portu Kołobrzeg jest posiadanie terenów portowych Likwidacja dwóch podmiotów jakimi były Przedsiębiorstwo Połowów i Usług Rybackich ˝Barka˝ oraz Spółdzielnia Rybołówstwa Morskiego ˝Bałtyk˝ spowodowała utratę kontroli przez skarb państwa i miejscowy samorząd nad terenami portowymi Tereny te przeszły w ręce prywatne stając się przedmiotem spekulacji gruntami W obecnym stanie prawnym ponad 50% nabrzeży w porcie Kołobrzeg należy do sektora prywatnego stając się zarazem hamulcem dla tego portu jeśli chodzi o utworzenie Lokalnego Centrum Pierwszej Sprzedaży Ryb Powołany dopiero w 2000 r zarząd portu morskiego podejmuje próby odkupienia od inwestorów prywatnych sprywatyzowanych nabrzeży jednakże jego działania spotykają się z barierą finansową brak wystarczających środków Przy obecnym budżecie tego podmiotu jak również tak dalej prowadzonej polityce prywatyzacji prywatyzacja PŻB dojdzie... czytaj całość



Interpelacja w sprawie programu rozbudowy krajowych portów lotniczych

   Szanowny Panie Ministrze! Rośnie liczba pasażerów na krajowych liniach lotniczych W ślad za tym nie idzie jednak rozbudowa i modernizacja portów Czy prawdą jest że i na ten cel można pozyskać unijne fundusze a jedyną przeszkodą jest brak jednolitego krajowego programu rozwoju lotnisk    Czy ministerstwo przygotowuje program w którym zbiorczo przedstawione zostaną potrzeby inwestycyjne polskich portów Czy jeśli taki program zostanie przedstawiony wszystkie z 12 krajowych lotnisk mają szanse na uzyskanie unijnych funduszy    Czy będą to środki specjalnie wydzielone czy pozyskiwane za pośrednictwem pieniędzy przyznawanych w ramach Regionalnych Programów Operacyjnych    Jakie kwoty i w jakim terminie pozyskać można na rozbudowę polskich lotnisk Które zdaniem pana ministra w pierwszej kolejności winny być rozbudowywane    Z szacunkiem    Poseł Jerzy Wenderlich    Warszawa dnia... czytaj całość



Interpelacja w sprawie braku efektywnego działania Korporacji Ubezpieczeń Kredytów Eksportowych odnośnie do wspierania polskiego eksportu

   W ostatnim okresie niepokojącym zjawiskiem jest bardzo wysokie ujemne saldo obrotów bieżących Jest to efekt ciągle bardzo małego eksportu polskich towarów i usług pod tym względem w przeliczeniu na jednego mieszkańca zajmujemy jedno z ostatnich miejsc w Europie Bardzo niski poziom eksportu jest związany z symbolicznym procentem ubezpieczeń kredytów eksportowych na rachunek skarbu państwa Dotychczas działalność Korporacji Ubezpieczeń Kredytów Eksportowych praktycznie ma minimalny udział w rozwoju polskiego eksportu    W związku z tym uprzejmie proszę o informacje jakie działania podejmie pan premier aby zwiększyć skuteczność wspierania eksportu w tym przez radykalne zwiększenie ubezpieczeń kredytów eksportowych    Z poważaniem    Poseł Stanisław Stec    Poznań dnia 26 czerwca 2000 r ... czytaj całość



Interpelacja w sprawie subwencji drogowej na rok 1998, rekompensującej gminom utracony dochód z tytułu podatku drogowego

   Zgodnie z uchwaloną ustawą o finansowaniu dróg publicznych podatek drogowy od środków transportu w 1998 r winien być zastąpiony w części subwencją drogową nie mniejszą niż 666% planowanych w ustawie budżetowej wpływów z podatku akcyzowego    Wysokość subwencji dla każdej gminy w 1998 r nie może być niższa od utraconej kwoty dochodu z tytułu częściowej likwidacji podatku od środków transportowych z roku 1997 zwaloryzowanej wskaźnikiem o którym mowa w art 20 ust 1 ustawy z dnia 12 stycznia 1991 r o podatkach i opłatach lokalnych    W Lesznie plan wpływów podatku od środków transportowych w 1997 r dla pozostałych środków transportowych bez samochodów ciężarowych szacowany jest na kwotę 1838 850 zł wykonanie za I półrocze 1997 r 1206 604 zł... czytaj całość



Interpelacja w sprawie utrudnień dla wielu obywateli wynikających z likwidacji terenowych biur paszportowych

   Należy zdać sobie sprawę z konieczności przebudowy systemu paszportowego i dostosowania go do prawa europejskiego Zrozumieć należy także że polski paszport musi się zmienić ponieważ zgodnie z wymogami Unii wprowadzone zostaną do niego dodatkowe zabezpieczenia oraz dane biometryczne Ale każdy cel zwykle można osiągnąć na wiele sposobów W tej konkretnej sytuacji można odnieść wrażenie że urzędnicy wybrali sposób najgorszy i najbardziej dokuczliwy dla obywateli    Oczywiście zadanie pod nazwą ˝Przyjmowanie wniosku i wydawanie paszportów˝ realizowane jest przez samorządy jako zadanie zlecone przez wojewodę Ale w momencie kiedy przyjęto tę formułę po utworzeniu powiatów osiem lat temu wszystko przemawiało za tym że takie rozwiązanie jest najlepsze Powiaty zgodziły się na nie często przy tym ponosząc koszty nierefundowane przez wojewodę... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie dofinansowania przez Urząd Kultury Fizycznej i Turystyki inwestycji z zakresu sportu i rekreacji

   Szanowny Panie Marszałku! Z upoważnienia prezesa Rady Ministrów przesyłam odpowiedź na interpelację posła Jana Kulasa w sprawie dofinansowania inwestycji z zakresu sportu i rekreacji    Ad 1 Szczegółowa procedura dofinansowywania inwestycji ze środków pochodzących z dopłat do stawek w grach liczbowych obowiązująca w 1999 r przedstawia się następująco    1 Zgodnie z obowiązującym rozporządzeniem ministra finansów z dnia 17 maja 1999 r DzU nr 47 poz 464 z dnia 27 maja 1999 r zmieniającym rozporządzenie ministra finansów z dnia 25 kwietnia 1997 r DzU nr 46 poz 293 z dnia 14 maja 1997 r środkami z dopłat do stawek w grach liczbowych prowadzonych przez PP ˝Totalizator Sportowy˝ mogą być dofinansowywane ˝inwestycje określone w wojewódzkich wieloletnich programach rozwoju bazy sportowej uchwalanych przez... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie projektu dokumentu pt. ˝Narodowa strategia rozwoju transportu na lata 2000-2006˝

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo pana marszałka z dnia 28 kwietnia 2000 r znak SPS0202382800 dotyczące interpelacji pana posła Jerzego Zająca w sprawie projektu dokumentu ˝Narodowa strategia rozwoju transportu na lata 20002006˝ uprzejmie podaję następujące informacje    Określenie portów lotniczych regionalnych klasy 4E w Gdańsku Krakowie i Katowicach jako głównych portów zapasowych dla centralnego portu lotniczego w Warszawie oznacza ich rangę oraz nadrzędną rolę jaką pełnią w stosunku do pozostałych portów lotniczych regionalnych w Poznaniu Szczecinie Wrocławiu i Rzeszowie klasy 4D    Odnosząc się do argumentacji pana posła Jerzego Zająca iż nie jest rzeczą ekonomicznie uzasadnioną inwestowanie w rozbudowę dwóch blisko siebie położonych lotnisk w Krakowie i Katowicach wyrażam pogląd że na etapie tworzenia ˝Narodowej strategii rozwoju... czytaj całość

Kategoria debaty: portow posla pasazerow rozwoju przez






nieruchomości na sprzedaz ełk Katalog Stron www.pop.cukier.net.pl zmagania sportowe prawnika polar