W chwili obecnej zadłużenie PKP przekroczyło kwotę 8 mld zł Jednocześnie w gestii PKP pozostaje majątek ogromnej wielkości nie zawsze niezbędny do prowadzenia działalności gospodarczej Często jest on dzierżawiony rzadziej użyczany bardzo rzadko zbywany Z bardzo pobieżnej analizy zaledwie kilku przykładów można sądzić iż niektóre składniki pozostające w gestii agencji mienia kolejowego szybciej tracą na wartości są szybciej dekapitalizowane niż przyrasta dochód z ich wydzierżawiania Niewykorzystywane magazyny straszące bocznice zamknięte dworce np Świebodzki we Wrocławiu a także źle wydzierżawiane powierzchnie użytkowe są źródłem niewykorzystywanego potencjalnego dochodu W związku z powyższym postuluję i jednocześnie pytam o plany prywatyzacji zbędnego niewykorzystanego majątku a także o podanie proporcji kosztów utrzymania agencji mienia kolejowego i zysków uzyskanych w pierwszym półroczu 2002 r    Jednocześnie... czytaj całość

Kategoria debaty: takze jednoczesnie pociagi podanie zdecydowanie

   W planach modernizacyjnych spółki PKP Polskie Linie Kolejowe zarządcy infrastruktury kolejowej w Polsce zauważyć można wiele ważnych dla naszego kraju inwestycji do roku 2013 a nawet planowane po 2013 r    Niestety z dużą przykrością stwierdzam że w planach tych nie ma w ogóle miasta Częstochowy stolicy duchowej Polski Miasta do którego rokrocznie przybywa ponad 4 mln pielgrzymów Miasta które liczyło na to że obecny rząd będzie mu przychylny w sprawach związanych z obsługą pielgrzymów    Obserwujemy jednak bardzo negatywną tendencję odcinania linii kolei państwowych od Częstochowy i naszego subregionu mimo wybudowania i oddania do użytku w 1996 r nowoczesnego dużego dworca kolejowego Każdego roku przy zmianie rozkładu jazdy ˝giną˝ kolejne pociągi wyjeżdżające bądź przejeżdżające przez nasze miasto Nie... czytaj całość

Kategoria debaty: miasta czestochowy naszego czestochowa pociagi