Interpelacja w sprawie kar porządkowych z tytułu niestawiennictwa świadków

Interpelacja w sprawie propozycji zmian w ustawie o podatku od towarów i usług oraz o podatku akcyzowym w zakresie podatku akcyzowego od paliw płynnych

Panie Ministrze! Zużycie olejów opałowych lekkich i ciężkich wykazuje tendencję wzrostową jednak użycie olejów opałowych dla innych celów wzbudza poważne kłopoty dotyczące kontroli i egzekucji poprawnego użytkowania tychże System kontroli zbiorników samochodowych przez Policję i Inspekcję Transportu Drogowego nastręcza wiele trudności technicznych organizacyjnych jak również laboratoryjnych Wobec powyższych wnoszę o rozpatrzenie propozycji łącznie z projektem ustawodawczym zmiany w ustawie o podatku akcyzowym dotyczącym paliw płynnych a mianowicie wprowadzić jednakową cenę zbytu olejów opałowych i olejów napędowych Jednakowa cena zbytu olejów opałowych i olejów napędowych powinna zdecydowanie zlikwidować zużycie olejów opałowych do innych celów; wstrzyma możliwość praktyk manipulacji paliwami w punktach sprzedaży paliw zamknie możliwość działania tzw ˝szarej strefy˝ w zakresie paliw Nadwyżka podatku akcyzowego od olejów opałowych sprzedawanych... czytaj całość

Kategoria debaty: olejow opalowych oleju opalowego przez

Interpelacja w sprawie restrukturyzacji Obwodu Lecznictwa Kolejowego Samodzielnego Publicznego Zakładu Opieki Zdrowotnej w Białymstoku

Obwód Lecznictwa Kolejowego SPZOZ funkcjonuje jako jednostka samodzielna od 1 stycznia 1999 r Przy jego utworzeniu nastąpiło niedoszacowanie środków finansowych co zaowocowało już na początku deficytem obrotów bieżących oraz zadłużeniem będącym następstwem tego niedoszacowania Dodatkową przyczyną deficytu było niedostosowanie zatrudnienia w OLK do wymagań wchodzącej w życie reformy ochrony zdrowia Nie przekazano także na własność OLK wielu obiektów kolejowej służby zdrowia co zmusiło zakład do pokrywania wysokich kosztów dzierżawy Powyższe czynniki wpłynęły na ogromne zadłużenie w stosunku do ZUS Negocjacje prowadzone z władzami województwa jak i z przedstawicielami ZUS nie dały rezultatów wobec czego miejscowy oddział ZUS może przystąpić do egzekucji zobowiązań poprzez zajęcie rachunku w Branżowej Kasie Chorych co z kolei grozi niewypłaceniem wynagrodzeń załodze OLK SPZOZ W... czytaj całość

Kategoria debaty: nalezy podjać powyzsze zdrowia kolejowego

Interpelacja w sprawie funkcjonowania kolejowych regionalnych przewozów pasażerskich

Uchwalona 8 września 2000 r ustawa o komercjalizacji restrukturyzacji i prywatyzacji PKP wyznaczyła samorządowi województwa nowe zadanie organizatora regionalnych przewozów kolejowych Celem wprowadzenia tej ustawy było min obniżenie kosztów i poprawa jakości kolejowych przewozów regionalnych lepsze dostosowanie oferty przewozowej do potrzeb lokalnych Zgodnie z zapisami wspomnianej ustawy samorządy na organizowanie i dotowanie kolejowych regionalnych przewozów pasażerskich oraz zakup nowych pojazdów szynowych miały otrzymywać następujące kwoty rok 2001 300 mln zł rok 2002 500 mln zł rok 2003 800 mln zł lata 2004 2005 co najmniej 800 mln zł Jednakże już w roku 2002 ustawa budżetowa ograniczyła o 200 mln zł przewidzianą kwotę i zamiast obiecanych 500 mln zł... czytaj całość

Kategoria debaty: kolejowych przewozow samorzady regionalnych ustawa

Interpelacja w sprawie możliwości utworzenia na Politechnice Łódzkiej kierunków związanych z budową dróg, mostów i autostrad

W Łodzi obecnie kształci się ponad 120 tysięcy studentów Potencjał łódzkich uczelni staje się coraz silniejszym magnesem przyciągającym do naszego miasta kolejnych inwestorów takich jak Philips czy Dell W woj łódzkim planowane jest w najbliższych latach wybudowanie około 270 km autostrad i 340 km dróg ekspresowych Obecnie restrukturyzuje się trasę kolejową miedzy Łodzią a Warszawą tak aby w 2008 r pociągi mogły poruszać się z prędkością 160 kmh a czas podróży nie przekraczał 65 minut Również generalnemu remontowi ma być poddana trasa ŁódźKutno a także inne łączące drugie miasto w Polsce pod względem liczby mieszkańców z resztą kraju Ze względu na swoje położenie Łódź i jej okolice w ciągu najbliższych 20 lat będą miejscem największych inwestycji drogowych i kolejowych... czytaj całość

Kategoria debaty: kraju inwestycji kolejowych specjalistow takze

Odpowiedź na interpelację w sprawie likwidacji kolejowych stacji sanitarno-epidemiologicznych

Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do interpelacji nr 5374 z dnia 12 grudnia 2000 r posła na Sejm RP pana Krzysztofa Jurgiela w sprawie likwidacji kolejowych stacji sanitarnoepidemiologicznych działając z upoważnienia prezesa Rady Ministrów oraz w porozumieniu z ministrem zdrowia i ministrem transportu i gospodarki morskiej uprzejmie przedkładam następujące informacje Na podstawie art 60 ust 1 ustawy z dnia 21 stycznia 2000 r o zmianie niektórych ustaw związanych z funkcjonowaniem administracji publicznej DzU nr 12 poz 136 został przygotowany projekt rozporządzenia prezesa Rady Ministrów w sprawie wykazu kolejowych stacji sanitarnoepidemiologicznych oraz sposobu i trybu ich podziału między właściwe dla nich powiatowe stacje sanitarnoepidemiologiczne Przedmiotowe rozporządzenie zostało opublikowane w Dzienniku Ustaw nr 110 pod pozycją 1174 jako rozporządzenie prezesa... czytaj całość

Kategoria debaty: sanitarno stacji epidemiologicznych kolejowych stacje

Odpowiedź na interpelację w sprawie akcyzy na paliwa kolejowe

Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posła Seweryna Kaczmarka w sprawie akcyzy na paliwa kolejowe uprzejmie wyjaśniam Zgodnie z art 1 ust 2 ustawy z dnia 8 stycznia 1993 r o podatku od towarów i usług oraz o podatku akcyzowym DzU nr 11 poz 50 z późn zm podatek akcyzowy stanowi dochód budżetu państwa Natomiast zgodnie z art 3 ust 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r o finansowaniu dróg publicznych DzU nr 123 poz 780 z późn zm wydatki związane z budową modernizacją utrzymaniem i ochroną dróg oraz zarządzaniem nimi ustala się w ustawie budżetowej w wysokości nie mniejszej niż 30% planowanych na dany rok wpływów z podatku akcyzowego od paliw silnikowych Tak więc planowane wpływy... czytaj całość

Kategoria debaty: podatku budzetowych akcyzy budzetu kolejowej

Interpelacja w sprawie obniżenia podatku akcyzowego od sprzedaży olejów napędowych i opałowych wytwarzanych przez producentów używających do ich produkcji komponentów uzyskanych z regeneracji zużytych olejów smarowych pochodzenia krajowego

Szanowna Pani Premier! Ministerstwo Finansów przestrzegając zasady jednorodnej praktyki przy wprowadzaniu zwolnień podatkowych wobec tej samej grupy asortymentowej w opinii wielu specjalistów z tej dziedziny posiada uzasadnione argumenty do obniżenia o ok 40 punktów procentowych wysokości akcyzy od sprzedaży olejów napędowych i opałowych w przypadku ich wytworzenia przez producentów posiadających ważne koncesje na wytwarzanie paliw którzy do ich wytworzenia zużywają minimum 10% komponentów uzyskanych z regeneracji krajowych zużytych olejów smarowych przy zastosowaniu procesu hydrorafinacji wodorem Argumentem za wprowadzeniem proponowanej obniżki akcyzy jest min ograniczona podaż smarowych olejów odpadowych na polskim rynku praktyka objęcia szczególnym nadzorem podatkowym procesów regeneracji zużytych odpadowych olejów smarowych kontrolowanych przez Ministerstwo Finansów a także obowiązek wprowadzenia w życie priorytetu dla regeneracji olejów odpadowych wynikających z... czytaj całość

Kategoria debaty: olejow regeneracji smarowych ministerstwo zuzytych

Interpelacja w sprawie ujęcia w planach przebudowy linii kolejowej E20/CE20 na trasie Siedlce-Terespol budowy wiaduktu w miejsce istniejącego jednopoziomowego przejazdu kolejowego

Szanowny Panie Ministrze! Postanowiłem zwrócić się do Pana w związku z planami przebudowy linii kolejowej E20CE20 SiedlceTerespol Powiat bialski w ramach ZPORR uzyskał środki unijne na modernizację ciągu drogowego długości 12 km KoroszczynKobylanyZastawekLebiedziew w latach 20072008 Pragnę zauważyć że ujęcie w ramach inwestycji budowę wiaduktu nad linią kolejową w miejsce istniejącego jednopoziomowego przejazdu kolejowego w celu bezkolizyjnego przeprowadzenia ruchu drogowego na drodze powiatowej nr 1047L KobylanyZastawek na skrzyżowaniu z linią kolejową E20 w miejscowości Kobylany gm Terespol pow bialski woj lubelskie jest zasadne Przemawia za tym szereg czynników 1 Linia kolejowa nr E20 WarszawaTerespol w miejscowości Kobylany na skrzyżowaniu z drogą powiatową o nawierzchni asfaltowej posiada w obrębie przejazdu 12 torów w tym 2 normalne i 10 szerokich tworząc... czytaj całość

Kategoria debaty: kobylany linia zwiazku terespol kolejowa

Interpelacja w sprawie wznowienia ruchu kolejowego na trasie Ełk-Suwałki

W 1997 r zamknięto tymczasowo ruch kolejowy na trasie EłkSuwałki SuwałkiEłk Mimo wcześniejszych ustaleń ruchu do tej pory nie wznowiono Z połączeń korzystają przede wszystkim studenci Młodzież z Suwałk Olecka i okolic studiująca w ośrodkach akademickich w Olsztynie Gdańsku czy Szczecinie zmuszona jest do korzystania z komunikacji autobusowej lub połączeń komunikacyjnych przez Białystok czy Warszawę Kursują autobusy PKS z Olsztyna do Suwałk i z Suwałk do Olsztyna jednak studenci nie mają ulg na bilety co stanowi dla nich dodatkowe obciążenie finansowe Mazury i Suwalszczyzna są to regiony o charakterze turystycznym Podróżowanie autobusami PKS z ciężkim ekwipunkiem turystycznym czy rowerami jest niemożliwe Podróżni z północnej Polski aby dotrzeć do Suwałk zmuszeni są do korzystania z okrężnego połączenia przez Białystok Powoduje... czytaj całość

Kategoria debaty: suwalk ruchu suwalki trasie kolejowego

Odpowiedź na interpelację w sprawie zrekompensowania emerytom i rencistom kolejowym strat, jakie ponieśli na skutek zaniżenia kwot ekwiwalentu pieniężnego za przysługujący im deputat węglowy w okresie od połowy 1994 r. do końca 1997 r.

W związku z ponowną interpelacją panów posłów Andrzeja Szarawarskiego i Grzegorza Woźnego zgłoszoną w dniu 22 stycznia 1999 r w sprawie zaniżonych kwot ekwiwalentu pieniężnego za przysługujący emerytom i rencistom kolejowym deputat węglowy w latach 19941997 potwierdzam treść i argumentację zawartą w moim piśmie z dnia 31 grudnia 1998 r Niżej powtórzę zasadnicze informacje uzupełniając je niektórymi szczegółami Zaniżone wypłaty ekwiwalentu pieniężnego za deputat węglowy dla emerytów i rencistów w tym okresie realizowane były na podstawie zarządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej nr 47 z dnia 28 października 1994 r a następnie zarządzenia nr 55 ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 30 grudnia 1995 r Powołane wyżej zarządzenia wydane na podstawie art 18 ustawy z dnia 28 kwietnia... czytaj całość

Kategoria debaty: ekwiwalentu ustawy gospodarki transportu kolejowych