Szanowny Panie Marszałku! Dziękując za doręczenie mi 9 listopada 2003 r pisma MEN z 4 listopada 2003 r będącego odpowiedzią na moją interpelację z 17 października br pragnę stwierdzić że niestety muszę uznać ją za niezadowalającą i dlatego na podstawie art 193 ust 3 regulaminu Sejmu zwracam się z prośbą do Pana Marszałka o wystąpienie do MEN o następujące dodatkowe wyjaśnienia    1 Jakie konkretne usterki prawa oświatowego o których ogólnie wspomniano w odpowiedzi MEN s 2 akapit 3 umożliwiały dotychczas opolskim urzędnikom oświatowym nazywanie języka niemieckiego w programach nauczania w opolskich szkołach publicznych ˝ojczystym językiem niemieckim˝ i pozbawianie określenia ˝język ojczysty˝ programów nauczania języka polskiego w tych samych szkołach    2 Czy wspomniana wyżej różnica klasyfikacyjna w programach nauczania języka... czytaj całość

Kategoria debaty: jezyka niemieckiego niemieckiej polskiego profesora

   Szanowny Panie Ministrze! W 1994 r Polska zawarła umowę z Republiką Federalną Niemiec która przewiduje że od 1 stycznia 2001 r termin ten został następnie przesunięty do 31 marca 2001 r polscy i niemieccy przewoźnicy autokarowi przekraczający granice pomiędzy dwoma państwami będą musieli spełnić warunki tzw normy Euro 1 Norma ta mówi o dopuszczalnej ilości spalin jakie emitować mogą pojazdy Autokary które nie spełniają normy zawartej w umowie nie będą mogły przekroczyć polskoniemieckiej granicy Tymczasem według informacji prasowych obecnie zaledwie jedna trzecia spośród 3 tys polskich autokarów przekraczających regularnie zachodnią granicę spełnia rygorystyczne wymagania Euro 1    Ponadto powstały wątpliwości czy wspomniana umowa jest zgodna z postanowieniami międzynarodowej konwencji o ruchu drogowym z 1968 r którą podpisały zarówno Polska jak... czytaj całość

Kategoria debaty: przewoznicy polsko niemieckiej sytuacji umowy