Interpelacja w sprawie rozdysponowania rezerwy celowej przeznaczonej na usuwanie skutków powodzi i osuwisk

Odpowiedź na interpelację w sprawie zrekompensowania emerytom i rencistom kolejowym strat, jakie ponieśli na skutek zaniżenia kwot ekwiwalentu pieniężnego za przysługujący im deputat węglowy w okresie od połowy 1994 r. do końca 1997 r.

Z upoważnienia prezesa Rady Ministrów przekazuję poniżej informacje stanowiące odpowiedź na interpelację posłów Andrzeja Szarawarskiego i Grzegorza Woźnego w sprawie zrekompensowania emerytom i rencistom kolejowym wypłat ekwiwalentu pieniężnego za deputat węglowy w latach 19941997 Zaniżone wypłaty ekwiwalentu pieniężnego za deputat węglowy dla emerytów i rencistów w tym okresie realizowane były na podstawie zarządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej nr 47 z dnia 28 paź dziernika 1994 r Powołane wyżej zarządzenie wydane na podstawie art 18 ustawy z dnia 28 kwietnia 1983 r o zaopatrzeniu emerytalnym pracowników kolejowych i ich rodzin DzU nr 23 poz 29 z późn zm ustalało wysokość tego ekwiwalentu obliczoną na podstawie średniej ceny zbytu 1 tony węgla orzech loco kopalnia roku poprzedzającego rok planowany skorygowaną... czytaj całość

Kategoria debaty: ekwiwalentu kolejowych gospodarki ustawy ministra

Interpelacja w sprawie dostosowania rozkładu jazdy pociągów PKP SA do potrzeb podróżnych w północno-wschodnim regionie Polski

W toku prowadzonej działalności poselskiej bardzo wielu mieszkańców Suwalszczyzny zwracało się do mnie z prośbą o podjęcie działań w sprawie pogarszającej się od wielu lat sytuacji w zakresie połączeń kolejowych w regionie Od 2000 roku postępuje proces likwidacji szeregu połączeń kolejowych zaś wprowadzane kolejne rozkłady jazdy pociągów są coraz bardziej niekorzystne dla mieszkańców pomimo iż zarówno kierownictwo PKP jak władze wojewódzkie od wielu lat składają obietnice rozwiązania tego problemu Istniejące połączenia kolejowe są nie tylko bardzo niedogodne dla mieszkańców regionu ale przede wszystkim uniemożliwiają im normalne funkcjonowanie Dotyczy to szczególnie osób mieszkających w miejscowościach z którymi nie ma komunikacji autobusowej zaś jedynym środkiem transportu jest pociąg Niedogodne połączenia kolejowe uniemożliwiają dojazd do pracy szkoły oraz instytucji państwowych i publicznych... czytaj całość

Kategoria debaty: polaczen mieszkancow suwalki kolejowych bialystok

Odpowiedź na interpelację w sprawie zrekompensowania emerytom i rencistom kolejowym strat, jakie ponieśli na skutek zaniżenia kwot ekwiwalentu pieniężnego za przysługujący im deputat węglowy w okresie od połowy 1994 r. do końca 1997 r.

W związku z ponowną interpelacją panów posłów Andrzeja Szarawarskiego i Grzegorza Woźnego zgłoszoną w dniu 22 stycznia 1999 r w sprawie zaniżonych kwot ekwiwalentu pieniężnego za przysługujący emerytom i rencistom kolejowym deputat węglowy w latach 19941997 potwierdzam treść i argumentację zawartą w moim piśmie z dnia 31 grudnia 1998 r Niżej powtórzę zasadnicze informacje uzupełniając je niektórymi szczegółami Zaniżone wypłaty ekwiwalentu pieniężnego za deputat węglowy dla emerytów i rencistów w tym okresie realizowane były na podstawie zarządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej nr 47 z dnia 28 października 1994 r a następnie zarządzenia nr 55 ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 30 grudnia 1995 r Powołane wyżej zarządzenia wydane na podstawie art 18 ustawy z dnia 28 kwietnia... czytaj całość

Kategoria debaty: ekwiwalentu ustawy gospodarki transportu kolejowych

Odpowiedź na interpelację w sprawie likwidacji kolejowych stacji sanitarno-epidemiologicznych

Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do interpelacji nr 5374 z dnia 12 grudnia 2000 r posła na Sejm RP pana Krzysztofa Jurgiela w sprawie likwidacji kolejowych stacji sanitarnoepidemiologicznych działając z upoważnienia prezesa Rady Ministrów oraz w porozumieniu z ministrem zdrowia i ministrem transportu i gospodarki morskiej uprzejmie przedkładam następujące informacje Na podstawie art 60 ust 1 ustawy z dnia 21 stycznia 2000 r o zmianie niektórych ustaw związanych z funkcjonowaniem administracji publicznej DzU nr 12 poz 136 został przygotowany projekt rozporządzenia prezesa Rady Ministrów w sprawie wykazu kolejowych stacji sanitarnoepidemiologicznych oraz sposobu i trybu ich podziału między właściwe dla nich powiatowe stacje sanitarnoepidemiologiczne Przedmiotowe rozporządzenie zostało opublikowane w Dzienniku Ustaw nr 110 pod pozycją 1174 jako rozporządzenie prezesa... czytaj całość

Kategoria debaty: sanitarno stacji epidemiologicznych kolejowych stacje

Interpelacja w sprawie funkcjonowania kolejowych regionalnych przewozów pasażerskich

Uchwalona 8 września 2000 r ustawa o komercjalizacji restrukturyzacji i prywatyzacji PKP wyznaczyła samorządowi województwa nowe zadanie organizatora regionalnych przewozów kolejowych Celem wprowadzenia tej ustawy było min obniżenie kosztów i poprawa jakości kolejowych przewozów regionalnych lepsze dostosowanie oferty przewozowej do potrzeb lokalnych Zgodnie z zapisami wspomnianej ustawy samorządy na organizowanie i dotowanie kolejowych regionalnych przewozów pasażerskich oraz zakup nowych pojazdów szynowych miały otrzymywać następujące kwoty rok 2001 300 mln zł rok 2002 500 mln zł rok 2003 800 mln zł lata 2004 2005 co najmniej 800 mln zł Jednakże już w roku 2002 ustawa budżetowa ograniczyła o 200 mln zł przewidzianą kwotę i zamiast obiecanych 500 mln zł... czytaj całość

Kategoria debaty: kolejowych przewozow samorzady regionalnych ustawa

Interpelacja w sprawie możliwości utworzenia na Politechnice Łódzkiej kierunków związanych z budową dróg, mostów i autostrad

W Łodzi obecnie kształci się ponad 120 tysięcy studentów Potencjał łódzkich uczelni staje się coraz silniejszym magnesem przyciągającym do naszego miasta kolejnych inwestorów takich jak Philips czy Dell W woj łódzkim planowane jest w najbliższych latach wybudowanie około 270 km autostrad i 340 km dróg ekspresowych Obecnie restrukturyzuje się trasę kolejową miedzy Łodzią a Warszawą tak aby w 2008 r pociągi mogły poruszać się z prędkością 160 kmh a czas podróży nie przekraczał 65 minut Również generalnemu remontowi ma być poddana trasa ŁódźKutno a także inne łączące drugie miasto w Polsce pod względem liczby mieszkańców z resztą kraju Ze względu na swoje położenie Łódź i jej okolice w ciągu najbliższych 20 lat będą miejscem największych inwestycji drogowych i kolejowych... czytaj całość

Kategoria debaty: kraju inwestycji kolejowych specjalistow takze