Interpelacja w sprawie planu przekształceń instytucji filmowych w Łodzi

Interpelacja w sprawie polityki w zakresie subwencji drogowej

Szanowny Panie Premierze! Konwent Dyrektorów Powiatowych Zarządów Drogowych Województwa Świętokrzyskiego wyraził w liście do mnie zaniepokojenie w związku ze zmniejszeniem subwencji drogowej Konwent niepokoi stanowisko ministra finansów zapowiadające że wielkości te mogą ulegać zmianie W ocenie konwentu wyraża się w tym lekceważenie samorządności związane z brakiem pokrycia finansowego dla przekazanych kompetencji Zmiany wprowadzone w trakcie roku są tym bardziej uciążliwe że następowały już po podjęciu decyzji o rozdziale subwencji drogowej przeznaczonej na utrzymanie dróg na inwestycje na wspólne przedsięwzięcia z gminami środki pomocowe i inne Sygnalizuje się też że rząd nie przestrzega wcześniejszych ustaleń iż odpis z akcyzy od paliw płynnych powinien wykazywać tendencję wzrostową stosownie do skali natężenia ruchu W związku z tym zapytuję pana premiera 1 Jaki... czytaj całość

Kategoria debaty: subwencji drogowej akcyzy paliw plynnych

Interpelacja w sprawie sytuacji finansowej producentów energii elektrycznej

Szanowny Panie Premierze! W marcu br weszły w życie przepisy wprowadzające dość wysoki podatek akcyzowy 20 złMWh dla wytwórców energii elektrycznej Równocześnie Urząd Regulacji Energetyki nie zezwolił na podwyższenie cen energii elektrycznej w czwartej taryfie i tym samym zakłady energetyczne zostały pozbawione możliwości nawet częściowego zrekompensowania sobie skutków wprowadzenia akcyzy Skutkować to może zamknięciem roku obrotowego w elektrociepłowniach poważnymi stratami finansowymi Sytuacja ta szczególnie negatywnie wpłynęła na kondycję finansową tych zakładów które w ubiegłym roku rozpoczęły inwestycje i obecnie zobowiązane są do ponoszenia znacznych wydatków z tego tytułu Tak więc modernizacja firm zamiast przyczynić się do ich rozwoju jak planowano i poprawy warunków do przyszłej prywatyzacji spowodować może groźbę utraty płynności finansowej producentów energii i ich bankructwo Wprowadzenie akcyzy... czytaj całość

Kategoria debaty: energii elektrycznej akcyzy producentow energetyki

Interpelacja w sprawie gwałtownego spadku sprzedaży samochodów w Polsce

Szanowny Panie Ministrze! W skierowanej do pana ministra interpelacji nr 2760 w sprawie negatywnych dla sektora motoryzacyjnego skutków podniesienia podatku akcyzowego od samochodów z dnia 27 października 1999 r zwróciłem uwagę na niebezpieczeństwa jakie niesie ze sobą podwyższenie akcyzy od samochodów spadek sprzedaży nowych pojazdów a w konsekwencji także produkcji oraz zatrudnienia Wspomniałem również możliwość obniżenia wpływów budżetowych netto z tytułu spadku sprzedaży samochodów W odpowiedzi z dnia 3 lutego 2000 r udzielonej przez panią wiceminister Annę SkowrońskąŁuczyńską nie podzielono mojego zaniepokojenia Pani minister SkowrońskaŁuczyńska opierając się na opinii Ministerstwa Finansów stanęła na stanowisku że ˝podniesienie stawek podatku akcyzowego nie spowoduje istotnej podwyżki cen samochodów osobowych i sprzedaż samochodów osobowych w roku 2000 będzie na poziomie zbliżonym do... czytaj całość

Kategoria debaty: samochodow akcyzowego podatku osobowych akcyzy

Interpelacja w sprawie wysokości stawki podatku akcyzowego na kosmetyki i jej wpływu na konkurencyjność polskich firm kosmetycznych

Szanowny Panie Ministrze! Jak donosi prasa Polska może być jedynym krajem w Unii Europejskiej który na taką skalę pobierałby podatek akcyzowy od kosmetyków Wprowadzenie tych nierównoprawnych rozwiązań zmierza do obniżenia konkurencyjności polskich firm kosmetycznych Tymczasem jest to jedna z nielicznych branż w naszym kraju która skutecznie stawia czoła światowym koncernom Polscy producenci kosmetyków twierdzą że po akcesji do Unii Europejskiej będziemy jedynym krajem w gronie państw członkowskich który nakłada podatek akcyzowy na takie dobra powszechnego użytku jak mydło czy dezodorant I to podatek wysoki bo w myśl projektu ustawy o podatku akcyzowym wynoszący aż 65 proc podstawy opodatkowania Jest to duży skok w górę w porównaniu ze stanem obecnym Aktualna ustawowa stawka akcyzy wynosi 25 proc dla... czytaj całość

Kategoria debaty: kosmetykow akcyzy kosmetyki sprzedazy podatek

Odpowiedź na interpelację w sprawie podwyższenia stawki podatku akcyzowego na olej opałowy i gaz płynny

Szanowny Panie Marszałku! W związku z upoważnieniem Prezesa Rady Ministrów do udzielenia odpowiedzi na interpelację Pani Poseł Anny Sobeckiej w sprawie podwyższenia stawki podatku akcyzowego na olej opałowy i gaz płynny nadesłaną przy piśmie Kancelarii Prezesa Rady Ministrów z dnia 9 czerwca 2005 r znak DPS4401235605 uprzejmie wyjaśniam co następuje W związku z koniecznością przeciwdziałania patologicznym zjawiskom Ministerstwo Finansów przygotowało rozporządzenie Ministra Finansów zmieniające rozporządzenie w sprawie obniżenia stawek podatku akcyzowego którego głównym celem było wyeliminowanie szarej strefy i strat wynikających z nieuczciwych praktyk wykorzystywania oleju opałowego i gazu płynnego przeznaczonych na cele opałowe do napędu pojazdów samochodowych Powyższe zjawiska patologiczne mają ujemny wpływ na przebieg realizacji budżetu państwa w zakresie wpływów z podatku akcyzowego od paliw silnikowych Proponowane... czytaj całość

Kategoria debaty: akcyzy rozporzadzenie finansow podatku oleju

Interpelacja w sprawie wyroku Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości w przedmiocie zwrotu podatku akcyzowego od unijnych aut sprowadzonych do Polski

Szanowna Pani Minister! W imieniu swoim i swoich wyborców chciałbym poruszyć problem zwrotu zawyżonej akcyzy od sprowadzanych z Unii aut osobowych Niedawno Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie orzekł o zgodności wyroku Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości z Luksemburga W styczniu ten organ przyznał że akcyza jaką zapłacił wnioskodawca pozwu do Trybunału Maciej Brzeziński zakupił 15letniego golfa z Niemiec w wysokości 65% wartości auta dyskryminowała go wobec tych którzy podobne auta kupili w kraju 31% podatku Warszawski Sąd Administracyjny uchylił decyzję celników ale równocześnie dał im prawo obliczenia akcyzy nie na podstawie ceny podanej przez importera ale wartości podobnego auta sprzedawanego na krajowych giełdach Wobec powyższego zwracam się z prośbą o udzielenie mi odpowiedzi na następujące pytania Kiedy zostaną wypłacone zwroty z... czytaj całość

Kategoria debaty: akcyzy wobec wartosci trybunalu administracyjny

Interpelacja w sprawie wystąpienia o okres przejściowy dotyczący wprowadzenia akcyzy na surowce energetyczne

Uprzejmie informuję że pracownicy Kopalni Węgla Brunatnego ˝Konin˝ wyrażają zaniepokojenie propozycją Unii Europejskiej wprowadzenia stałej akcyzy na wszystkie surowce energetyczne Jednolita akcyza ma być wprowadzona również na dotychczas wolne od podatku gaz ziemny węgiel i koks Z uwagi na bardzo niekorzystne skutki opodatkowania akcyzą węgla koksu i gazu ziemnego dla polskiej gospodarki i ludności niezbędna jest decyzja rządu związana z wystąpieniem o okresy przejściowe na późniejsze wprowadzenie akcyzy na ww produkty W związku z tym uprzejmie prosimy o informację czy resort gospodarki pracy i polityki społecznej wystąpi z wnioskiem aby polski rząd zabiegał o okres przejściowy ponieważ kopalnie są w bardzo trudnej sytuacji ekonomicznej Z poważaniem Posłowie Stanisław Stec Józef Nowicki i Anna GórnaKubacka Oborniki dnia 22 kwietnia 2003... czytaj całość

Kategoria debaty: gospodarki bardzo akcyzy wegla uprzejmie

Interpelacja w sprawie rekompensaty podwyżki podatku akcyzowego na olej opałowy

Szanowny Panie Ministrze! W związku z zamiarem wprowadzenia bardzo wysokiej podwyżki akcyzy na olej opałowy oraz trwającymi pracami sejmowymi nad ustawą o zwrocie części wydatków ponoszonych w latach 20062012 na ogrzewanie olejem opałowym powierzchni bytowych pragnę wyrazić swoją opinie i zapytanie Proponowana rekompensata w wysokości 111 zł za 1 litr oleju opałowego zużytego do celów grzewczych winna być zwiększona do kwoty 139 zł tak aby uwzględnić również skutki akcyzy i związanego z nią podatku VAT którą wprowadziło Rozporządzenie Ministra Finansów z 22032002 r Dz U Nr 27 poz 269 Nie jest bowiem do pogodzenia z konstytucyjną zasada równości obywateli wobec prawa aby jedynie osoby fizyczne i prawne wykorzystujące olej opałowy do celów grzewczych były obciążone akcyzą w sytuacji gdy... czytaj całość

Kategoria debaty: opalowy akcyzy grzewczych podatku finansow

Interpelacja w sprawie kontrowersji w zakresie zgodności z prawem unijnym podatku akcyzowego na używane samochody sprowadzane z zagranicy

Szanowny Panie Ministrze! W związku z narastającymi kontrowersjami wokół akcyzy na samochody używane sprowadzane z zagranicy oraz możliwymi poważnymi reperkusjami finansowymi w wyniku konieczności zwrotu nadpłaconej akcyzy wraz z odsetkami uprzejmie proszę Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania 1 Czy konieczność modyfikacji aktualnego przepisu pociągnie za sobą wyciągnięcie odpowiednich konsekwencji w stosunku do tych osób w ministerstwie które wykazały się tak rażącym brakiem profesjonalizmu że nawet w kontekście opinii Urzędu Integracji Europejskiej mówiącej że przyjęte zróżnicowanie stawek podatku akcyzowego może być uznane za naruszenie art 90 Traktatu Ustanawiającego Wspólnotę Europejską nie zrezygnowały z forsowania swoich pomysłów 2 Czy dokonano już szacunkowych obliczeń skutków budżetowych procedury zwrotu nadpłaconej akcyzy i odsetek w wyniku urzędniczego uporu pracowników ministerstwa które już... czytaj całość

Kategoria debaty: akcyzy swoich ktore zwrotu wyniku

Odpowiedź na interpelację w sprawie akcyzy na paliwa kolejowe

Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posła Seweryna Kaczmarka w sprawie akcyzy na paliwa kolejowe uprzejmie wyjaśniam Zgodnie z art 1 ust 2 ustawy z dnia 8 stycznia 1993 r o podatku od towarów i usług oraz o podatku akcyzowym DzU nr 11 poz 50 z późn zm podatek akcyzowy stanowi dochód budżetu państwa Natomiast zgodnie z art 3 ust 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r o finansowaniu dróg publicznych DzU nr 123 poz 780 z późn zm wydatki związane z budową modernizacją utrzymaniem i ochroną dróg oraz zarządzaniem nimi ustala się w ustawie budżetowej w wysokości nie mniejszej niż 30% planowanych na dany rok wpływów z podatku akcyzowego od paliw silnikowych Tak więc planowane wpływy... czytaj całość

Kategoria debaty: podatku budzetowych akcyzy budzetu kolejowej